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DAS CHASSIS
Der Wagen wird aus einem genormten Hartschaum-Block mit Hilfe einer 5-Achs CNC Fräse hergestellt. Zuvor hat Erik das Auto im CAD-Programm konstruiert. Auch die Front- und Heck-Spoiler hat er entworfen, die werden im 3D-Drucker geformt. -
DIE RÄDER
Unsere Räder wurden aus Aluminium gefräst. Dabei wurde auf eine stabile und zugleich materialsparende Konstruktion geachtet, um möglichst leichte Räder zu bekommen, die dennoch der Schubkraft standhalten. -
DER ANTRIEB
Angetrieben wird unser Auto mithilfe einer genormten 8 Gramm CO2-Gaspatrone. Die sich im Heck befindliche Gaspatrone wird durch einen kleinen Bolzenschuss geöffnet und beschleunigt das Auto auf den 20 Metern auf ca. 90 km/h. Hierbei entsteht ein Druck von etwa 10 Bar. -
DER LACK
Auch die Lackierung unseres Autos spielt eine wichtige Rolle in der Aerodynamik. Je ebener der Lack, desto windschnittiger das Auto. Außerdem ist uns der Wiedererkennungswert wichtig, weshalb das Auto einen Farbverlauf in unseren Teamfarben bekommt.
